🔧 ضغط الإطارات

PSI 35
ضغط الإطارات | سيتروين

سيتروين BERLINGO MULTISPACE

Citroën BERLINGO MULTISPACE
2012–2020
سنوات
35–35 PSI
أمامي
35–35 PSI
خلفي
175/65/R14 T 90
مقاس الإطار
ضغط الإطارات سيتروين — جميع الموديلات

ضغط الإطارات سيتروين BERLINGO MULTISPACE — مواصفات كاملة حسب سنة الصنع

في هذه الصفحة ستجد ضغط الإطارات الموصى به من قبل الشركة المصنعة لـسيتروين BERLINGO MULTISPACE من 2012 حتى 2020 — إجمالي 9 سنة في قاعدة البيانات. يتراوح ضغط الإطارات الأمامية بين 35 PSI و35 PSI وضغط الخلفية بين 35 PSI و35 PSI . المقاس الأكثر شيوعاً هو 175/65/R14 T 90.

ضغط الإطارات — سيتروين BERLINGO MULTISPACE حسب السنة

السنة مقاس الإطار الأمامي الضغط الأمامي مقاس الإطار الخلفي الضغط الخلفي
2012 175/65/R14 T 90 35 PSI / 2.4 BAR 175/65/R14 T 90 35 PSI / 2.4 BAR
2013 175/65/R14 T 90 35 PSI / 2.4 BAR 175/65/R14 T 90 35 PSI / 2.4 BAR
2014 175/65/R14 T 90 35 PSI / 2.4 BAR 175/65/R14 T 90 35 PSI / 2.4 BAR
2015 175/65/R14 T 90 35 PSI / 2.4 BAR 175/65/R14 T 90 35 PSI / 2.4 BAR
2016 175/65/R14 T 90 35 PSI / 2.4 BAR 175/65/R14 T 90 35 PSI / 2.4 BAR
2017 175/65/R14 T 90 35 PSI / 2.4 BAR 175/65/R14 T 90 35 PSI / 2.4 BAR
2018 175/65/R14 T 90 35 PSI / 2.4 BAR 175/65/R14 T 90 35 PSI / 2.4 BAR
2019 175/65/R14 T 90 35 PSI / 2.4 BAR 175/65/R14 T 90 35 PSI / 2.4 BAR
2020 175/65/R14 T 90 35 PSI / 2.4 BAR 175/65/R14 T 90 35 PSI / 2.4 BAR
💡 ملاحظة: يُعرض الضغط بـ PSI وBAR. قد يختلف الضغط الأمامي عن الخلفي. يُنصح بالفحص على إطارات باردة.
سنوات في القاعدة
2012–2020
إجمالي السنوات
9
الضغط الأمامي
35–35 PSI
الضغط الخلفي
35–35 PSI
المقاس الشائع
175/65/R14 T 90
⚠️ تنبيه: البيانات المعروضة لأغراض المعلومات فقط وقد تكون غير دقيقة. الموقع غير مسؤول عن أي ضرر. يُنصح دائماً بمراجعة دليل السيارة الرسمي.

معلومات إضافية عن ضغط إطارات سيتروين BERLINGO MULTISPACE

الضغط المعروض هو الضغط الموصى به من الشركة المصنعة للإطارات الباردة. في الطقس الحار قد تحتاج إلى إضافة 1–2 PSI. يتراوح ضغط الإطارات الأمامية بين 35 PSI و35 PSI.

⚠️
أضواء تحذيرية — سيتروين BERLINGO MULTISPACE
معنى كل رمز وضوء في لوحة القيادة — ماذا تفعل، وما هو الخطر ←

ضغط الإطارات لموديلات سيتروين الأخرى

ضغط إطارات سيتروين 2 CV ضغط إطارات سيتروين AMI ضغط إطارات سيتروين AX ضغط إطارات سيتروين BERLINGO ضغط إطارات سيتروين BX ضغط إطارات سيتروين C-CROSSER ضغط إطارات سيتروين C-ZERO ضغط إطارات سيتروين C1 ضغط إطارات سيتروين C15 ضغط إطارات سيتروين C2 ضغط إطارات سيتروين C3 ضغط إطارات سيتروين C3 AIRCROSS ضغط إطارات سيتروين C3 PICASSO ضغط إطارات سيتروين C3 PLURIEL ضغط إطارات سيتروين C4 ضغط إطارات سيتروين C4 CACTUS ضغط إطارات سيتروين C4 PICASSO ضغط إطارات سيتروين C4 SPACETOURER ضغط إطارات سيتروين C4 X ضغط إطارات سيتروين C5 ضغط إطارات سيتروين C5 AIRCROSS ضغط إطارات سيتروين C5 X ضغط إطارات سيتروين C6 ضغط إطارات سيتروين C8 ضغط إطارات سيتروين DISPATCH ضغط إطارات سيتروين DS3 ضغط إطارات سيتروين DS4 ضغط إطارات سيتروين DS5 ضغط إطارات سيتروين NEMO ضغط إطارات سيتروين RELAY ضغط إطارات سيتروين SAXO ضغط إطارات سيتروين SPACETOURER ضغط إطارات سيتروين SYNERGIE ضغط إطارات سيتروين XANTIA ضغط إطارات سيتروين XM ضغط إطارات سيتروين XSARA ضغط إطارات سيتروين ZX

ضغط الإطارات لماركات أخرى

ضغط الإطارات سمارت ضغط الإطارات أودي ضغط الإطارات أوستن ضغط الإطارات إيسوزو ضغط الإطارات ألفا روميو ضغط الإطارات إم جي ضغط الإطارات أستون مارتن ضغط الإطارات بي إم دبليو ضغط الإطارات بنتلي ضغط الإطارات جيب ضغط الإطارات دودج ضغط الإطارات دايو ضغط الإطارات دايهاتسو ضغط الإطارات هوندا ضغط الإطارات فولفو ضغط الإطارات فوكسهول ضغط الإطارات تويوتا ضغط الإطارات TVR ضغط الإطارات تيسلا ضغط الإطارات جاغوار ضغط الإطارات هيونداي ضغط الإطارات لوتس ضغط الإطارات لاند روفر ضغط الإطارات لكزس ضغط الإطارات مازدا ضغط الإطارات مازيراتي ضغط الإطارات ميني BMW ضغط الإطارات ميتسوبيشي ضغط الإطارات مرسيدس ضغط الإطارات سايب ضغط الإطارات سانغيونغ ضغط الإطارات سوبارو ضغط الإطارات سوزوكي ضغط الإطارات سيات ضغط الإطارات سكودا ضغط الإطارات فولكسفاغن ضغط الإطارات فورد ضغط الإطارات بورشه ضغط الإطارات فيات ضغط الإطارات بيجو ضغط الإطارات فيراري ضغط الإطارات بروتون ضغط الإطارات كيا ضغط الإطارات روفر ضغط الإطارات رولز رويس ضغط الإطارات رينو