🔧 ضغط الإطارات

PSI 33
ضغط الإطارات | بي إم دبليو

بي إم دبليو I3

BMW I3
2013–2023
سنوات
33–33 PSI
أمامي
41–41 PSI
خلفي
155/70/R19 Q 84
مقاس الإطار
الرئيسية › بي إم دبليو › I3
ضغط الإطارات بي إم دبليو — جميع الموديلات

ضغط الإطارات بي إم دبليو I3 — مواصفات كاملة حسب سنة الصنع

في هذه الصفحة ستجد ضغط الإطارات الموصى به من قبل الشركة المصنعة لـبي إم دبليو I3 من 2013 حتى 2023 — إجمالي 11 سنة في قاعدة البيانات. يتراوح ضغط الإطارات الأمامية بين 33 PSI و33 PSI وضغط الخلفية بين 41 PSI و41 PSI . المقاس الأكثر شيوعاً هو 155/70/R19 Q 84.

ضغط الإطارات — بي إم دبليو I3 حسب السنة

السنة مقاس الإطار الأمامي الضغط الأمامي مقاس الإطار الخلفي الضغط الخلفي
2013 155/70/R19 Q 84 33 PSI / 2.3 BAR 175/60/R19 Q 86 41 PSI / 2.8 BAR
2014 155/70/R19 Q 84 33 PSI / 2.3 BAR 175/60/R19 Q 86 41 PSI / 2.8 BAR
2015 155/70/R19 Q 84 33 PSI / 2.3 BAR 175/60/R19 Q 86 41 PSI / 2.8 BAR
2016 155/70/R19 Q 84 33 PSI / 2.3 BAR 175/60/R19 Q 86 41 PSI / 2.8 BAR
2017 155/70/R19 Q 84 33 PSI / 2.3 BAR 175/60/R19 Q 86 41 PSI / 2.8 BAR
2018 155/60/R20 Q 80 33 PSI / 2.3 BAR 175/55/R20 Q 85 41 PSI / 2.8 BAR
2019 155/60/R20 Q 80 33 PSI / 2.3 BAR 175/55/R20 Q 85 41 PSI / 2.8 BAR
2020 155/60/R20 Q 80 33 PSI / 2.3 BAR 175/55/R20 Q 85 41 PSI / 2.8 BAR
2021 155/60/R20 Q 80 33 PSI / 2.3 BAR 175/55/R20 Q 85 41 PSI / 2.8 BAR
2022 175/55/R20 T 89 33 PSI / 2.3 BAR 195/50/R20 T 93 41 PSI / 2.8 BAR
2023 155/60/R20 Q 80 33 PSI / 2.3 BAR 175/55/R20 Q 85 41 PSI / 2.8 BAR
💡 ملاحظة: يُعرض الضغط بـ PSI وBAR. قد يختلف الضغط الأمامي عن الخلفي. يُنصح بالفحص على إطارات باردة.
سنوات في القاعدة
2013–2023
إجمالي السنوات
11
الضغط الأمامي
33–33 PSI
الضغط الخلفي
41–41 PSI
المقاس الشائع
155/70/R19 Q 84
⚠️ تنبيه: البيانات المعروضة لأغراض المعلومات فقط وقد تكون غير دقيقة. الموقع غير مسؤول عن أي ضرر. يُنصح دائماً بمراجعة دليل السيارة الرسمي.

معلومات إضافية عن ضغط إطارات بي إم دبليو I3

الضغط المعروض هو الضغط الموصى به من الشركة المصنعة للإطارات الباردة. في الطقس الحار قد تحتاج إلى إضافة 1–2 PSI. يتراوح ضغط الإطارات الأمامية بين 33 PSI و33 PSI.

⚠️
أضواء تحذيرية — بي إم دبليو I3
معنى كل رمز وضوء في لوحة القيادة — ماذا تفعل، وما هو الخطر ←

ضغط الإطارات لموديلات بي إم دبليو الأخرى

ضغط إطارات بي إم دبليو 1 SERIES ضغط إطارات بي إم دبليو 2 SERIES ضغط إطارات بي إم دبليو 3 SERIES ضغط إطارات بي إم دبليو 4 SERIES ضغط إطارات بي إم دبليو 5 SERIES ضغط إطارات بي إم دبليو 6 SERIES ضغط إطارات بي إم دبليو 7 SERIES ضغط إطارات بي إم دبليو 8 SERIES ضغط إطارات بي إم دبليو I4 ضغط إطارات بي إم دبليو I7 ضغط إطارات بي إم دبليو I8 ضغط إطارات بي إم دبليو IX ضغط إطارات بي إم دبليو IX1 ضغط إطارات بي إم دبليو IX3 ضغط إطارات بي إم دبليو X1 ضغط إطارات بي إم دبليو X2 ضغط إطارات بي إم دبليو X3 ضغط إطارات بي إم دبليو X4 ضغط إطارات بي إم دبليو X5 ضغط إطارات بي إم دبليو X6 ضغط إطارات بي إم دبليو X7 ضغط إطارات بي إم دبليو XM ضغط إطارات بي إم دبليو Z SERIES

ضغط الإطارات لماركات أخرى

ضغط الإطارات سمارت ضغط الإطارات أودي ضغط الإطارات أوستن ضغط الإطارات إيسوزو ضغط الإطارات ألفا روميو ضغط الإطارات إم جي ضغط الإطارات أستون مارتن ضغط الإطارات بنتلي ضغط الإطارات جيب ضغط الإطارات دودج ضغط الإطارات دايو ضغط الإطارات دايهاتسو ضغط الإطارات هوندا ضغط الإطارات فولفو ضغط الإطارات فوكسهول ضغط الإطارات تويوتا ضغط الإطارات TVR ضغط الإطارات تيسلا ضغط الإطارات جاغوار ضغط الإطارات هيونداي ضغط الإطارات لوتس ضغط الإطارات لاند روفر ضغط الإطارات لكزس ضغط الإطارات مازدا ضغط الإطارات مازيراتي ضغط الإطارات ميني BMW ضغط الإطارات ميتسوبيشي ضغط الإطارات مرسيدس ضغط الإطارات سايب ضغط الإطارات سانغيونغ ضغط الإطارات سوبارو ضغط الإطارات سوزوكي ضغط الإطارات سيات ضغط الإطارات سيتروين ضغط الإطارات سكودا ضغط الإطارات فولكسفاغن ضغط الإطارات فورد ضغط الإطارات بورشه ضغط الإطارات فيات ضغط الإطارات بيجو ضغط الإطارات فيراري ضغط الإطارات بروتون ضغط الإطارات كيا ضغط الإطارات روفر ضغط الإطارات رولز رويس ضغط الإطارات رينو